今天是: 广告热线:020-32385311  传真:020-32389600  
手机版永利娱乐网址 杂志先容 行业动态 展会信息 广告服务 企业信息 互动交流 读者服务卡 联系方式
|发言者:汽车配件|等级:等级:5等级:5|给他发邮件|发言时间:2014-12-11 9:10:48|回复/人气:0/607|

造成离合器发抖的根本的原因
 离合器资讯报道:
  汽车离合器发抖的故障现象主要表现为:在汽车起步时,缓慢放松离合器踏板,离合器接合不平稳使车身明显振动,不能平稳起步。
  造成离合器发抖的根本的原因是离合器主、从动盘之间传递的压紧力不均匀所致。压紧力若分布不均匀,主、从动盘接合时压紧力不是逐渐增加的,会造成离合器传递的力矩时大时小,故而造成抖动现象。压紧力的不均可能的原因有:从动盘面不平,翘曲变形,在主、从动盘接触时,接触面积变化不均匀,产生不规则的力矩,压紧力不能平稳增加,造成这种故障的主要原因是个别铆钉脱落,钢片翘曲变形。离合器摩擦片破裂变形、摩擦片不平,也是造成离合器发抖的一方面原因。从动盘面部分沾有油污,也会造成摩擦力矩不均匀变化。造成离合器发抖另外可能的原因是各分离杠杆调节不当,内端高低不一,不在同一个平面内,推动压盘轴向移动时,产生歪斜。圆周方向分布的压紧弹簧安装不当,或新旧不同规格的弹簧混合使用,各弹簧压力不一致,导致压紧力不均匀,离合器结合时发抖。更多离合器、离合器压盘、汽车离合器请看中国离合器交易网(http://lhq.99114.com/)
暂时还没有回复。

总共 0 条发言(每页10条,本页为 发言0)

 我要发言[回到顶端]
标题:
详细内容:
    


如果您有问题需要咨询,请点我洽谈,您也可以加我QQ:315925498  杂志概况 | 网上征订 | 广告服务 | 互动交流 | 会员注册 | 产品信息管理 | 广告客户 | 联系方式 
该网站由广州机械科学研究院汽车零部件研究所提供技术支撑
版权所有:《汽车零部件》杂志社    粤ICP备05044892号

XML 地图 | Sitemap 地图