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|发言者:汽车配件|等级:等级:5等级:5|给他发邮件|发言时间:2015-6-19 9:11:57|回复/人气:0/734|

解析拉臂式垃圾车曲轴轴颈磨损的规律
曲轴资讯报道:
  1.拉臂式垃圾车曲轴主轴颈和连杆轴颈的磨损是不均匀的,磨损部位有一定的规律性,主轴颈与连杆轴颈向磨损呈椭圆形,且最大磨损部位相互对应,即各主轴颈的最大磨损靠近连杆轴颈一侧,而连杆轴颈的最大磨损也是靠近主轴颈一侧,曲轴沿轴向还有锥形磨损,轴颈的椭圆形磨损是由于作用在轴颈上的力,沿圆周方向分布不均匀引起的,发动机工作时,连杆轴颈承受着由连杆传来的周期性变化的气体压力。
  2.拉臂式垃圾车活塞连杆组往复运动的惯性力及大端回转运动离心力的作用,这些力的合力作用在连杆轴颈内侧,方向始终沿曲柄半径向外,使连杆大头始终压紧在连杆轴颈内侧,因而连杆轴颈的内侧磨损最大,造成椭圆形,连杆轴颈产生锥形磨损,主要是由于通往连杆轴颈的油道是倾斜的,曲轴旋转时,在离心力的作用下,润滑油中的机械杂质偏积在连杆轴颈的一侧,因而加速了该侧轴颈的磨损。
  3.使连杆轴颈磨损呈锥形,此外,拉臂式垃圾车连杆弯曲、连杆大头的不对称结构等原因,都会使轴颈沿轴向因受力不均而发生磨损偏斜,轴颈表面还可能出现擦伤和烧伤,擦伤是由于机油不清洁,其中较大的机械杂质把轴颈表面划成沟痕造成的,轴颈表面的烧伤则是烧瓦引起的,这主要是由于润滑油压力不足、机油太稀、油路阻塞等造成的,发运机在爆燃或超负荷等冲击条件下工作。
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