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|发言者:汽车配件|等级:等级:5等级:5|给他发邮件|发言时间:2015-6-29 8:43:33|回复/人气:0/688|

浅析发动机曲轴轴承处产生异响的原因
  一辆奥拓微型汽车在行驶中,在发动机下部发出一种有节奏的连续异响,声响沉重,听起来是“刚刚”的金属撞击声,严重时机身抖动。试车发现,此故障异响的发响部位在发动机的下部,在发动机急加速或急减速时,异响明显,并且不随发动机的温度变化而变化,似乎是曲轴轴承处有异响。一般情况下,后边的轴承发响声音发闷钝重,而前边的轴承声响则偏向于轻脆。
      曲轴轴承处异响的原因有如下几种:
      (1)主轴瓦松动或断裂;
      (2)曲轴弯曲变形;
      (3)轴向止推垫片磨损过甚;
      (4)主轴承径向间隙过大;
      (5)主轴承盖螺栓松动;
      (6)主轴承润滑不良;
      (7)主轴瓦烧毁。
      如果是由于轴向止推垫片磨损过甚,造成轴向间隙过大而使曲轴在轴向窜动所发出的异响,是一种无节奏异响。
      对于其他原因所造成的主轴承异响,在发动机冷起动后温度较低时,异响尤为显著。在异响发生时,故障缸的缸盖部位有与异响相吻合的震动感。如果对发动机进行单缸断火,则异响无明显变化,而把相邻两缸同时断火时,则可能出现异响消失或减弱,则表明此两缸之间的主轴承发出异响。
      拆下曲轴,发现轴向止推垫片磨损过甚,更换一新件后,复装试车,故障排除。中国曲轴交易网
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