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|发言者:汽车配件|等级:等级:5等级:5|给他发邮件|发言时间:2015-7-28 22:11:48|回复/人气:0/829|

船用曲轴的毛坯铸造
汽车曲轴资讯报道:
  船用曲轴颈被安装在缸体上,连杆颈与连杆大头孔连接,连杆小头孔与汽缸活塞连接,是一个典型的曲柄滑块机构。船用曲轴的毛坯铸造很重要,怎样进行呢?下面中国曲轴交易网带领大家一起看一下船用曲轴的毛坯铸造。
  1、熔炼
  高温低硫纯净铁水的获得是生产高质量球墨铸铁的关键。国内主要是以冲天炉为主的生产设备,铁水未进行预脱硫处理;其次是高纯生铁少、焦炭质量差。采用冲天炉熔化铁水,经炉外脱硫,然后在感应电炉中升温并调整成分。目前,在国内铁水成分的检测已普遍采用真空直读光谱仪来进行。
  2、造型
  气流冲击造型工艺明显优于粘土砂型工艺,可获得高精度的曲轴铸件,该工艺制作的砂型具有无反弹变形量等特点,这对于多拐曲轴尤为重要。目前,国内已有一些曲轴生产厂家从德国、意大利、西班牙等国引进气流冲击造型工艺。
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